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绝迹经典今何在 传奇老车的循迹

2016-06-10 16:06来源:未知编辑:姚梦雪

对于老车的狂热追随者们来说,陪伴他们的每一部经典车型都是时间长河中抹不掉的闪光记忆。只是,时间飞逝,如今我们只能在图片上才能瞻仰某些经典的风采。然而,只要相信经典

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林肯 Mark LT——墨西哥

由于缺乏足够的市场竞争力以及销量上的惨淡,林肯Mark LT在2008年停产。作为福特F-150的孪生兄弟,林肯于2010年在墨西哥推出了第二代Mark LT。

从外观上来看,这辆Mark LT与F-150唯一的不同就是带有巨大林肯Logo的进气格栅。内饰方面,除了林肯标志之外也几乎与F-150完全相同,并且采用了黑色钢琴烤漆以及真皮座椅。

动力方面,该车搭载了一款5.0升V8发动机,并搭配一台六速自动变速箱,最高可输出360马力以及515牛米的扭矩表现。同时,Mark LT也提供了后驱和四驱两个版本。

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  日产NP300——南美

现在,虽然你在日产官网上仍能看到D21,但是官方确认它已经停止了销售。但你可以在阿根廷和玻利维亚等南美国家买到它的下一代车型——D22。它在北美地区被称作第一代Frontier,而在其他地区则被称为Navara或者现在的NP300。这款D22提供了双排座椅的六座版本,并搭载了一款2.5升涡轮增压共轨柴油机,扭矩输出竟达到了惊人的412牛米。传动方面,该车配备了一款五速手动变速箱。

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丰田 陆巡LC70——澳大利亚以及中东

丰田的陆地巡洋舰被认为是一代经典,它以威猛的造型和出色的性能征服了许多车迷。如果你有幸居住在波斯湾附近或者澳大利亚,你可以通过当地的丰田经销商来预定一台全新的LC70皮卡。

这款皮卡提供了一系列版本可供选择,包括两门版、双排座版,甚至提供了带有后车厢纵置座椅的“步兵车”版本。中东地区销售的车型搭载了4.2升六缸柴油机以及4.0升V6汽油机,而在澳大利亚销售的车型则搭载了一台4.5升V8涡轮增压柴油机,其峰值扭矩高达583牛米。

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大众面包车——巴西

这款车虽然与皮卡无关,但作为汽车工业史上一个重要的文化标志,大众T1以及T2在世界各地都有大批的追随者。值得车迷欣喜的是,大众经典的面包车在巴西仍有销售。这款车型在巴西的名称为Kombi,。

动力方面,这辆车搭载了一台后置的1.4升四缸发动机,能使用汽油和乙醇燃料,动力输出稍显不足,只有78马力。此外,这款车同时提供了客用和货用两个版本,区别是客用版本带有侧窗。同时,为了迎合消费者的需求,厂商可以根据需求定制车身颜色。

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动力方面,这辆车搭载了一台后置的1.4升四缸发动机,能使用汽油和乙醇燃料,动力输出稍显不足,只有78马力。此外,这款车同时提供了客用和货用两个版本,区别是客用版本带有侧窗。同时,为了迎合消费者的需求,厂商可以根据需求定制车身颜色。

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