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超级奶爸专属座驾 5款高性价比MPV推荐

2016-06-10 16:15来源:未知编辑:姚梦雪

随着汽车在国内多年的发展,人们对于车型的需求也早已不是简简单单的三厢车而已了,当年年轻气盛的80和90后们现在大部分已经荣升成为超级奶爸啦。那么既然已经上有老下有小,在

超级奶爸专属座驾 5款高性价比MPV推荐

一:大众途安

途安自一出现以来便是定位于家用多用途车,中庸的造型搭配上实用的设计再加上大众的品牌,途安在20万内的MPV市场中都非常的受用,而2011款的新途安在动力以及外观方面均做出了改变,再次提升了其竞争力。

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内饰方面, 途安的整体设计风格延续了大众家族化的特征,材质用料上乘,拼装工艺依然没的说,属于典型的中庸派。对于MPV最关键的空间方面,第二排的座椅设计为三个独立座椅,坐在这里的三名乘客可以根据自己的需要单独调节座椅的前后位置和椅背的倾斜角度。此外途安还为第二排左右两位乘客准备了小桌板用来放些随身常用的物品,而途安的第二排中间座椅在放倒后也可以当做中央扶手来用,组合方式还是比较多样的。不过途安的长度只有4395mm,轴距只有2678mm,大多数时候5座车型会比7座更实用。当然货物运输也不是途安的软肋,在不放倒第二排座椅的情况下就有620升的储物空间,如果放倒的话更是达到1900升,而且途安后备厢空间规整,适合驮运大件行李或物品。

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二:马自达5

马自达5是一款全进口的车型,即便是最新的马自达8在国内卖的也是合资车型。因此马自达5也因为全进口车型的关系,在一定程度上吸引了众多想购买MPV的准车主,毕竟许多车主认为,全进口的才是真的好,更何况作为全进口的马自达5的售价也不太高,与其他合资品牌的车型售价基本相当,甚至更具有优势。

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内饰方面,马自达5采用了全黑内饰,中庸的仪表终于换成了更运动的炮筒式风格,与运动的外观相互呼应,在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有银色装饰条。中控面板、仪表盘的格局对于我们来说都是非常熟悉的,完美的传承了新马自达3和CX-7上的内饰布局风格,手感出色的旋钮,大面积的按键很讨好那些家用车的消费者。空间方面,马自达5的轴距达到2750mm,可以说是一款标准的MPV。独特的“6+1”空间布局是其最大卖点。6是指三排独立的座椅,加1则第二排中间增加一个座椅变成7座。马自达5的定位是一款家用的MPV车型。其设计是以家庭为理念的。其第一排是给予自己和丈夫/妻子乘坐,第二排是给父母乘坐,而第三排是给孩子乘坐的一款车。如果需要拥有无敌的第二三排空间,那么马自达的另外一款产品马自达8会更为适合。

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三:上海通用 GL8

在商务多功能车型的领域,别克GL8可谓是当之无愧的热销能手了。它所冠有的“陆上公务舱”的名头也得到了不少消费者的认可,即便是已经上市多年的车型,在月销量榜单上,我们依旧可以看到GL8的大名。

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内饰方面,新款GL8也与外观一样融入了别克家族最新的设计理念,环抱式的中控台整体一方面照顾到操作的便捷性,另一方面细节设计也都比老款时尚新潮多了。材质的选用方面我们也能看到明显的豪华偏向,皮质材料柔软、桃木材质也很细腻,配合银色材料的点缀,非常符合它高级商务多功能车型的定位。空间方面,全新别克GL8豪华商务车的车身尺寸较上一代车型有所升级,长宽高分别达到了5256×1878×1800mm,轴距更是达到了惊人的3088mm。而且首次在MPV车型上出现的两片式超大全景天窗,不但使得车辆的外观看上去更为霸气,有种王者风范,而且车辆的内部空间得到了实实在在的提升,在商务用途中,每一排座椅上的贵宾都能获得出色的用车空间以及宽阔的视野,首席商务车之名并非虚传。2011款别克GL8商务车的轴距同样为3088mm,长宽高为5213×1847×1750mm,保证了良好的乘坐舒适性,日常商务使用也完全称职。

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四:本田奥德赛

奥德赛是一款历史年份悠久的车型,从第一代原装进口的奥德赛开始,其MPV车的良好口碑便不断的流传,然而奥德赛在我们这次的选题中是价格较高的一款车型,超出了15-20万的范围,不过目前2011版的奥德赛有最高2.6万元的优惠,算计下来奥德赛的最低配置也就在20万这个价位了。

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内饰方面,除了精致的内饰和漂亮的幽蓝仪表外,奥德赛略微倾斜的挡把在方向盘右边中控台上,很方便就可以进行换挡操作,并且使得前排两个座位的空间没有传统档位阻隔,在空间上有极大的优势,同时换挡操作也非常的舒服。空间方面,尽管奥德赛长宽高只有4810*1802*1570mm,轴距也只有2830mm。但是在本田最大空间利用率设计前提下,7座的内部设计保证了三排座椅都有很宽阔的空间。前排的空间宽阔性自不用多说,第二排座椅可向前移动,为第三排座椅也预留了很大的空间。另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅则可以完全折叠和拆卸,即便装置一些大件物品也毫无问题。(图片来源:网络)

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四:本田奥德赛

奥德赛是一款历史年份悠久的车型,从第一代原装进口的奥德赛开始,其MPV车的良好口碑便不断的流传,然而奥德赛在我们这次的选题中是价格较高的一款车型,超出了15-20万的范围,不过目前2011版的奥德赛有最高2.6万元的优惠,算计下来奥德赛的最低配置也就在20万这个价位了。

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内饰方面,除了精致的内饰和漂亮的幽蓝仪表外,奥德赛略微倾斜的挡把在方向盘右边中控台上,很方便就可以进行换挡操作,并且使得前排两个座位的空间没有传统档位阻隔,在空间上有极大的优势,同时换挡操作也非常的舒服。空间方面,尽管奥德赛长宽高只有4810*1802*1570mm,轴距也只有2830mm。但是在本田最大空间利用率设计前提下,7座的内部设计保证了三排座椅都有很宽阔的空间。前排的空间宽阔性自不用多说,第二排座椅可向前移动,为第三排座椅也预留了很大的空间。另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅则可以完全折叠和拆卸,即便装置一些大件物品也毫无问题。(图片来源:网络)

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